Durée
15h Th, 15h Pr, 1j T. t., 15h Proj.
Nombre de crédits
| Master : ingénieur civil électromécanicien, à finalité | 3 crédits |
Enseignant
Langue(s) de l'unité d'enseignement
Langue anglaise
Organisation et évaluation
Enseignement au deuxième quadrimestre
Horaire
Unités d'enseignement prérequises et corequises
Les unités prérequises ou corequises sont présentées au sein de chaque programme
Contenus de l'unité d'enseignement
CH1: Introduction, applications des moteur, description des pièces moteur
CH2: Comment "ça marche" ? les principes
CH3: Comment caractériser les performances du moteur ?
CH4: Flux internes du moteur
CH5: Introduction à la combustion
CH6: Combustion en ICE (propagation de la flamme en SI, cliquetis, combustion en CI)
CH7: Dépollution moteur, systèmes de post-traitement des gaz d'échappement
(CH8): Les principaux capteurs du moteur
Acquis d'apprentissage (objectifs d'apprentissage) de l'unité d'enseignement
Etude et modélisation des phénomènes liés à la conversion du pouvoir calorifique du combustible en énergie mécanique par les différents types de moteurs, en vue d'une conception et/ou une utilisation optimales de ces derniers tant au point de vue énergétique qu'environnemental. Description des principaux éléments constitutifs.
Savoirs et compétences prérequis
Cours MECA0002-0 "Thermodynamique appliquée et introduction aux machines thermiques"
Activités d'apprentissage prévues et méthodes d'enseignement
Des séances d'exercices dirigés sont organisées.
Deux séances de laboratoire : Démontage et remontage d'un moteur, Relevé du diagramme P-V et bilan énergétique d'un moteur.
Mode d'enseignement (présentiel, à distance, hybride)
Cours donné exclusivement en présentiel
Explications complémentaires:
Le cours consiste en un exposé oral illustré oar des schémas, graphiques et vidéos.
Cours dispensé au 2nd semestre.
Lectures recommandées ou obligatoires et notes de cours
- 7 à 8 chapitres disponibles sur MyULIEGE (MECA0041)
- Remarque: 3 derniers chapitres pour l'option transport
- Heywood J.B., Internal Combustion Engine Fundamentals. McGraw-Hill Book Company, New-York (USA), 1988
- Ferguson C.R. and Kirkpatrick A.T., Internal Combustion Engines, 2nd edition. John Wiley & Sons, New-York (USA), 2001
Modalités d'évaluation et critères
Examen(s) en session
Toutes sessions confondues
- En présentiel
évaluation écrite ( questions ouvertes )
Travail à rendre - rapport
Explications complémentaires:
Il est demandé une compréhension générale qui sera évaluée lors d'un examen écrit. Celui-ci sera constitué de questions illustrées demandant une réponse courte. Certaines questions peuvent également faire intervenir des notions de base explicitées sous forme d'une formulation mathématique. Le questionnaire est rédigé en anglais.
Stage(s)
Une visite d'usine ou centre automobile est prévue.
Remarques organisationnelles
Le cours est dispensé au 2nd quadrimestre (bâtiment B52) et débute par une séance de laboratoire qui consiste en un démontage-remontage d'un moteur à combustion interne disponible dans le laboratoire (B49).
Contacts
Marc NELIS
ULiege / Technifutur francorchamps
marc.nelis@uliege.be / marc.nelis@technifutur.be