Description complète
Depuis son apparition, le secteur aérospatial a joué un rôle de pionnier et de moteur dans le développement des nouvelles technologies, qu'il s'agisse d'améliorer les matériaux disponibles ou d'en élaborer de nouveaux, de concevoir des méthodes adéquates de construction de structures légères à très haute résistance, d'optimiser les structures et les moyens de propulsion ou d'orienter le développement des systèmes électroniques, informatiques et de télécommunications.
L'aéronautique et le spatial sont, par excellence, des domaines où la performance est une obligation : qualité maximale, fiabilité et sécurité sont des impératifs qui passent avant celui du coût.
Quelques pourcents de poids économisés à grands frais peuvent quelquefois décupler le rendement d'un projet, voire, parfois, décider de sa viabilité. Pour atteindre de tels objectifs, les méthodes de conception et de fabrication assistées par ordinateur sont aujourd'hui utilisées de façon systématique.
UNE FORMATION UNIQUE EN BELGIQUE FRANCOPHONE
Le but poursuivi est précis : former des ingénieurs spécialisés dans les technologies aéronautiques et spatiales. On vous apprend donc à maîtriser les techniques de pointe de la mécanique, ainsi que la simulation informatisée des phénomènes physiques liés à ce domaine. La formation est axée sur la connaissance requise pour accéder à des bureaux d'études et plus particulièrement sur une connaissance avancée en aérodynamique, milieux continus, calcul des structures (statique, dynamique, thermique et mécaniques des fluides), C.A.O. (conception assistée par ordinateur), matériaux et moyens de propulsion. Par ailleurs, cette formation a été accréditée par la Commission des titres d'ingénieur (CTI - France) et a obtenu le label EUR-ACE, qui certifie la plus haute qualité dans les formations d'ingénieur en Europe.
UN MASTER ENTIÈREMENT EN ANGLAIS
Les enseignements au sein de la filière sont tous dispensés en anglais, permettant ainsi d'assurer une formation de niveau international et de mieux vous préparer aux défis liés à la globalisation des domaines aéronautique et spatial. Une partie du cursus peut d'ailleurs être accomplie dans une université étrangère à travers un séjour Erasmus ou T.I.M.E., ce dernier pouvant déboucher à un double diplôme avec une de nos universités partenaires (Cranfield, I.S.A.E., anciennement SUPAERO...).
UNE SPÉCIALISATION
Le programme vous permet de développer et d'approfondir vos connaissances en techniques spatiales ou aéronautiques. Vous avez à choisir une orientation pour un total de 10 crédits et un ensemble de cours à option pour un total de 20 crédits. Les cours proposés couvrent des domaines techniques très pointus comme l'aérodynamique, la mécanique de la rupture, la conception des équipements spatiaux et des satellites, les techniques de propulsion dans l'espace, les principes des télécommunications analogiques et numériques...
UN PROGRAMME AXÉ SUR LA PRATIQUE
Les notions développées lors des cours théoriques sont systématiquement appliquées à des cas pratiques, ceci généralement à travers des projets, individuels ou en équipe, et le Travail de Fin d'Études. La formation intègre aussi un stage obligatoire de longue durée en entreprise ou en centre de recherche qui est accompagné d'un cours d'introduction à la gestion d'entreprise, organisé en collaboration avec HEC Liège, et qui a pour but de vous familiariser avec le monde professionnel. Ce stage doit soit être combiné avec votre Travail de Fin d'Études.
Acquis d'apprentissage
À l'issue du Master, l'Ingénieur Civil en Aérospatiale a acquis les compétences suivantes:
- Il/elle dispose d'un bagage technique solide dans les domaines fondamentaux du calcul statique, dynamique et thermique des structures, de la mécanique des fluides, des matériaux, du prototypage virtuel et de la modélisation numérique.
- Il/elle est capable de mettre en pratique les techniques avancées en aéronautique et/ou en spatial suite aux enseignements qu'il/elle a reçus dans les domaines de la propulsion et des turbomachines, de l'aérodynamique théorique et expérimentale, de la mécanique du vol, des structures aérospatiales, de la conception de satellites, de la physique de l'atmosphère, de l'instrumentation spatiale.
- Il/elle maîtrise la conception assistée par ordinateur et a une connaissance approfondie des différentes facettes de la modélisation et de la simulation des composants aérospatiaux (i.e., solides, fluides et matériaux).
- Il/elle comprend que la conception d'un avion, d'une turbomachine et d'un satellite est un processus qui repose intrinsèquement sur de nombreuses disciplines de l'ingénieur. Grâce à la réalisation d'un projet de conception d'un aéronef, il/elle est capable de rechercher un compromis adéquat entre les contraintes, parfois antagonistes, de différentes disciplines.
- Il/elle est familier(ère) avec des projets concrets d'ingénierie grâce au stage industriel de longue durée qu'il/elle peut choisir de réaliser et grâce aux projets de conception d'un drone et d'un nanosatellite auxquels il/elle peut contribuer.
- Il/elle est doté(e) d'une capacité d'abstraction importante qui lui permet de résoudre des problèmes nouveaux en toute autonomie et indépendance. Sa formation et son travail de fin d'études l'ont également ouvert(e) à un certain nombre de questions de recherche.
- Il/elle est initié(e) au travail en équipe et à divers compétences relationnelles grâce à la réalisation de travaux de groupe qui accompagnent de nombreux cours du Master. Il/elle est aussi capable de communiquer en anglais, oralement et par écrit, les résultats de ses travaux de manière efficace et synthétique.