Programme des cours 2015-2016
| MECA0498-2 | ||
| Internal combustion engines | ||
|
Durée :
|
||
| 25h Th, 15h Pr | ||
|
Nombre de crédits :
|
||
|
Nom du professeur :
|
||
| Philippe Ngendakumana | ||
|
Langue(s) du cours :
|
||
| Langue anglaise | ||
|
Organisation et évaluation :
|
||
| Enseignement au premier quadrimestre, examen en janvier | ||
|
Unités d'enseignement prérequises et corequises :
|
||
| Les unités prérequises ou corequises sont présentées au sein de chaque programme | ||
|
Contenus du cours :
|
||
| - Classification des moteurs et domaines d'applications (propulsion terrestre, ferroviaire et navale, production d'électricité, cogénération). - Critères de performance, conception et détarage des moteurs. - Renouvellement de la charge et suralimentation. - Formation, caractéristiques, vaporisation et combustion de sprays. - Caractéristiques de la flamme en allumage commandé et en allumage par compression. - Combustibles classiques et alternatifs. - Diagrammes P-theta, P-V et lois de dégagement de chaleur (heat release). - Formation et réduction des polluants : NOx, CO, HC et particules. - Systèmes de refroidissement. |
||
|
Acquis d'apprentissage (objectifs d'apprentissage) du cours :
|
||
| Etude et modélisation des phénomènes liés à la conversion du pouvoir calorifique du combustible en énergie mécanique par les différents types de moteurs, en vue d'une conception et/ou une utilisation optimales de ces derniers tant au point de vue énergétique qu'environnemental. Description des principaux éléments constitutifs. | ||
|
Savoirs et compétences prérequis :
|
||
| Cours MECA002-0 "Thermodynamique appliquée et introduction aux machines thermiques" Cours MECA019-0 "Transferts de chaleur" |
||
|
Activités d'apprentissage prévues et méthodes d'enseignement :
|
||
| Des séances d'exercices dirigés sont organisées et des exercices (à faire à domicile) sont également proposés. Trois séances de laboratoire (démontage et remontage d'un moteur, Relevé du diagramme P-V et calcul du taux de dégagement de chaleur, Bilan énergétique d'un moteur diesel suralimenté) et une visite d'usine sont prévues. | ||
|
Mode d'enseignement (présentiel ; enseignement à distance) :
|
||
| Le cours consiste en un exposé oral illustré chaque fois par des cas pratiques.Cours dispensé au 1er semestre. | ||
|
Lectures recommandées ou obligatoires et notes de cours :
|
||
| Extraits de : - Heywood J.B., Internal Combustion Engine Fundamentals. McGraw-Hill Book Company, New-York (USA), 1988 - Ferguson C.R. and Kirkpatrick A.T., Internal Combustion Engines, 2nd edition. John Wiley & Sons, New-York (USA), 2001 - Pulkrabek W.W., Engineering Fundamentals of the Internal Combustion Engine, 2nd edition. Pearson Prentice Hall, New Jersey (USA), 2004 - Borman G. and Ragland K., Combustion Engineering, McGraw-Hill Book Company, New-York (USA), 1998 |
||
|
Modalités d'évaluation et critères :
|
||
| Un travail personnel est à réaliser sur un thème proposé et à présenter oralement devant les autres étudiants. L'évaluation se fait à partir de ce travail personnel (50%), des rapports de séances de laboratoire (25%) et de l'examen écrit (25%). | ||
|
Stage(s) :
|
||
| Une visite d'usine est prévue. | ||
|
Remarques organisationnelles :
|
||
| Le cours est dispensé au 2nd quadrimestre (bâtiment B52) et débute par une séance de laboratoire qui consiste en un démontage-remontage d'un moteur à combustion interne disponible dans le laboratoire (B49). | ||
|
Contacts :
|
||
| Philippe NGENDAKUMANA THERMOTECHNIQUE ¿ Bât. B49 Tél : +32(0)3664803 Courriel : pngendakumana@ulg.ac.be |
||