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Année académique 2014-2015Données en date du : 12/05/2015
APRI0005-3  Projet intégré de mécanique

Durée :  50h Th, 130h Pr, 5j T. t.
Nombre de crédits :  
Master en ingénieur civil mécanicien, à finalité approfondie, 1re année15
Master en ingénieur civil mécanicien, à finalité spécialisée en technologies durables en automobiles, 1re année15
Master en ingénieur civil mécanicien, à finalité spécialisée en gestion, 1re année15
Nom du professeur :  Maarten Arnst, Eric Béchet, Jean-Luc Bozet, Olivier Bruls, Jean-François Debongnie, Pierre Duysinx, Tristan Gilet, Jean Stuto
Coordinateur(s) :  Pierre Duysinx
Langue(s) du cours :  
Langue française
Organisation et évaluation :  
Enseignement durant l'année complète, avec partiel en janvier
Contenus du cours :  
Le projet intégré de mécanique a pour objet de développer la capacité de l'étudiant à mener à bien un projet de mécanique depuis l'idée jusqu'au prototype fonctionnel en passant par les phases d'analyse, de préconception, de dimensionnement et de fabrication.
Le projet intégré a pour vocation de compléter la formation de base de l'étudiant ingénieur mécanicien en lui fournissant les éléments nécessaires en technologie et en suscitant son intérêt pour développer ses connaissances en conception et en fabrication mécanique.
Les étudiants devront résoudre un problème de conception depuis la phase de conception préliminaire jusqu'à la production de plans et la planification de la fabrication. L'apprentissage par projet qui soutient et développe la créativité des étudiants.
La réalisation du projet est complétée en fonction de ses besoins spécifiques par : * Des exposés par des membres du personnel académique et scientifique, * Des séminaires dispensés par des industriels, * Des formations pratiques tels que séances de laboratoires de métrologie, méthodes de fabrication, des visites d'usine et des journées de travail sur le terrain...
Acquis d'apprentissage (objectifs d'apprentissage) du cours :  
  • Connnaissances technologiques de base en ingénierie mécanique
  • Aptitude à gérer un projet d'ingénierie mécanique depuis la préconception jusqu'au prototypage et la pre fabrication en série.
Prérequis et corequis / Modules de cours optionnels recommandés :  
Mineure en mécanique des bachelier en sciences de l'ingénieur de l'Université de Liege
  • Transfert de chaleur et de matière
  • Thermodynamique appliquée
  • Dynamique des systèmes mécaniques
  • Physique des matériaux
  • Résistance des matériaux
  • Méthode des éléments finis
Activités d'apprentissage prévues et méthodes d'enseignement :  
La réalisation du projet est complétée en fonction de ses besoins spécifiques par :
* Des exposés par des membres du personnel académique et scientifique, * Des séminaires dispensés par des industriels, * Des formations pratiques tels que séances de laboratoires de métrologie, méthodes de fabrication, des visites d'usine et des journées de travail sur le terrain...
Mode d'enseignement (présentiel ; enseignement à distance) :  
Présentiel
Lectures recommandées ou obligatoires et notes de cours :  
Copie des notes de cours et des séminaires dispensés
Modalités d'évaluation et critères :  
L'évolution du projet sera évaluée par une présentation finale du projet ainsi que des évaluations partielles lors de jalons à la Toussaint, à Noël et à Pâques.
  • Partiel de Noël / janvier: 30%
  • Présentation de juin: 30%
  • Dossier technique final et prototype: 40%
Stage(s) :  
Aucun
Remarques organisationnelles :  
Séances de cours: lundi PM et mercredi AM (first semester) / vendredi PM (second semestre) de septembre à mai


  • 50% cours et séminaires
  • 50% travaux dirigés
La présence à 75% des séances de travaux dirigés est obligatoire pour la réussite du projet.
La présence aux visites d'usine et aux journées sur le terrain est obligatoire.
Contacts :  
Pierre Duysinx
  • LTAS-Automotive Engineering
  • Institute de Mécanique B52 0/414
  • Tel 04 366 9194
  • Email: P.Duysinx@ulg.ac.be



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