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Programme des cours 2010-2011Dernière mise à jour : 11/04/2011
MECA0497-1  Vehicle performance
Durée :  15h Th, 15h Pr
Crédits/ECTS :  
Master en ingénieur civil électricien, à finalité spécialisée en technologies durables en automobile, 2e annéeToute l'année2
Master en ingénieur civil électromécanicien, à finalité spécialisée en technologies durables en automobile, 2e annéeToute l'année2
Master ingénieur civil mécanicien, à finalité spécialisée en technologies durables en automobiles, 2e annéeToute l'année2
Titulaire(s) :  Pierre Duysinx
Langue :  Langue anglaise
Aperçu général :  
  • Vers l'ère du développement durable en automobile
  • Equations de la dynamique longitudinale du véhicule
  • Forces propulsives (Moteurs à combustion interne et moteurs électriques)
  • Résistance à l'avancement: forces de résistance au roulement et trainée aérodynamique
  • Critères de performance: vitesse max, pente max, accélération reprise
  • Consommation de carburant et émissions de polluants sur des cycles
  • Consommation réelle
  • Vers des véhicules propres et une conduite économique
Laboratoire sur banc à rouleaux Exercice sur ordinateur: calcul de la consommation sur des cycles normalisés et des cycles réels.
Objectif du cours :  
  • Connaissance des principaux critères de performances des véhicules.
  • Savoir calculer les performances des véhicules et leur consommation sur différents cycles
Pré-requis :  
  • Connaissances de base en mécanique, en thermodynamique appliquée et machines électriques
Travaux pratiques :  Laboratoire sur banc à rouleaux Exercice sur ordinateur: calcul de la consommation sur des cycles normalisés et des cycles réels.
Organisation :  Semaine du 20 au 24 septembre 2010 au Campus Automobile à Francorchamps
Notes de cours :  Copie des transparents
Evaluation :  Evaluation d'un exercice sur ordinateur et des laboratoires
Contacts :  Pierre Duysinx P.Duysinx@ulg.ac.be
(P.Duysinx@ulg.ac.be)
Remarques :  Un partie de l'enseignement est assurée par le Dr Mustapha BELHABIB (FORD)


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