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	Programme des cours 2010-2011 Dernière mise à jour : 11/04/2011
	GCIV2025-1   Technologies de Transport et systèmes de transport intelligents - Technologies du transport par rail - Technologie du transport aérien - Nouveaux systèmes de propulsion - Systèmes de transport intelligents Durée :   Technologies du transport par rail : 15h Th Technologie du transport aérien : 9h Th Nouveaux systèmes de propulsion : 15h Th Systèmes de transport intelligents : 6h Th Crédits/ECTS :   Master complémentaire en gestion des transports Toute l'année 5 Titulaire(s) :   Technologies du transport par rail : Didier Dumont Technologie du transport aérien : Patrick Hendrick Nouveaux systèmes de propulsion : Pierre Duysinx Systèmes de transport intelligents : Yvon Loyaerts Langue :   Langue française Aperçu général :   Nouveaux systèmes de propulsion Introduction: Contexte et défis de la motorisation au 21ème siècle Architecture et performance des véhicules routiers Technologies des systèmes de propulsion Forces aux roues Forces de résistance à l'avancement Vitesse max, pente max, accélérations, reprises Consommation et émissionsMoteurs thermiques à piston Moteurs à piston Principes fondamentaux et technologies Variables opérationnelles Relations entre performances et variables opérationnelles Caractéristiques des moteurs à pistons Contrôle des émissions Evolution future des moteurs thermiques Véhicules électriques Chaîne de traction électrique Moteurs électriques: types et caractéristiques Systèmes de stockage: batteries et supercapacités Véhicules hybrides Introduction au concept de véhicule hybride Composants des véhicules hybrides Stratégies d'économie d'énergie Etudes de cas Piles à combustible Principe de fonctionnement Carburant hydrogène Objectif du cours :   Nouveaux systèmes de propulsion Comprendre, analyser et concevoir les systèmes de propulsion des véhicules Comprendre les différentes motorisations possibles (thermiques, électriques, électrochimiques, etc.) choisir au mieux les systèmes de propulsion en fonction des contraintes techniques, économiques et environnementales Comprendre l'évolution des technologies futures afin de les intégrer au mieux dans les choix pouvoir combiner et utiliser au mieux les différents systèmes de propulsion dans la gestion des flottes comprendre les différentes motorisations possibles (thermiques, électriques, électrochimiques, etc.) choisir au mieux les systèmes de propulsion en fonction des contraintes techniques, économiques et environnementales comprendre l'évolution des technologies futures afin de les intégrer au mieux dans les choix pouvoir combiner et utiliser au mieux les différents systèmes de propulsion dans la gestion des flottes Pré-requis :   Nouveaux systèmes de propulsion Connaissance de base en sciences (Etudes secondaires) Organisation :   Nouveaux systèmes de propulsion Cours donné dans le cadre du master interuniversitaire en gestion des systèmes de transport sur le site de l'ULB. Notes de cours :   Nouveaux systèmes de propulsion Copie des transparents Evaluation :   Nouveaux systèmes de propulsion Examen écrit lors de l'évaluation du module A6 10 définitions 6 questions à réponse ouverte courte (+/- 5 lignes) 4 questions ouvertes Contacts :   Nouveaux systèmes de propulsion Pierre Duysinx, LTAS - Ingénierie des Véhicules Terrestres Institut de Mécanique et de Génie Civil, Bât B52 Chemin des chevreuils, 1, 4000 Liège Téléphone : +32 4 366 9194, Fax : +32 4 366 9159, Courriel : P.Duysinx@ulg.ac.be Accueil Recherche par faculté Recherche par enseignant Recherche par cours
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