Durée
26h Th, 26h Pr
Nombre de crédits
| Master : ingénieur civil en aérospatiale, à finalité | 5 crédits |
Enseignant
Langue(s) de l'unité d'enseignement
Langue anglaise
Organisation et évaluation
Enseignement au deuxième quadrimestre
Horaire
Unités d'enseignement prérequises et corequises
Les unités prérequises ou corequises sont présentées au sein de chaque programme
Contenus de l'unité d'enseignement
- Ecoulements de fluides compressibles: pertes de charge thermodynamiques, problèmes de Fanno et de Rayleigh, écoulement dans la tuyère de Laval, similitude dynamique;
- Bilan de forces et énergie, paramètres de performance et classification des systèmes de propulsion;
- Hélices: principes et caractéristiques d'opération, régulation, motorisation;
- Turboréacteurs: types, performances en fonctionnement nominal, performances à charges partielles et en transitoire, limites d'opération. Détermination du point de fonctionnement et calcul des paramètres de performances.
- Technologie des composants de turboréacteurs : entrées d'air, des compresseurs, des turbines, des chambres de combustion, des tuyères.
- Evolutions récentes et futures en aviation civile et impact sur les turbosoufflantes;
- Moteurs-fusées: performances, dimensionnement de la tuyère, thermochimie de la chambre de combustion, réactions chimiques dans la tuyère, choix des propergols.
- Propulseurs électrique: classification et principes de fonctionnement.
- Eléments de calcul numérique en vue de la résolution des exercices.
Acquis d'apprentissage (objectifs d'apprentissage) de l'unité d'enseignement
Les objectifs du cours sont que l'étudiant
- comprenne comment on choisit et dimensionne un système de propulsion en fonction de la mission qui lui est attribuée, des limites technologiques et des conditions de fonctionnement;
- comprenne de quoi dépendent ses performances;
- puisse estimater le point d'opération du moteur et les paramètres de performance;
- puisse écrire des petits programmes de calcul.
Savoirs et compétences prérequis
Cours de thermodynamique, de transfert de chaleur et de mécanique des fluides.
Activités d'apprentissage prévues et méthodes d'enseignement
Mode d'enseignement (présentiel, à distance, hybride)
Cours donné exclusivement en présentiel
Explications complémentaires:
Le cours est organisé tout au long du quadrimestre par sessions de approximativement 3 heures à 3h30 de théorie et 30' à 1h d'exercices. Comme les exercices sont censées préparées par l'étudiant en autonomie, cette dernière partie consiste en majorité de sessions de questions-réponses, une introduction à la programmation de codes de calcul et la résolution de certaines questions types.
Lectures recommandées ou obligatoires et notes de cours
Les supports du cours sont mis à disposition sous format électronique sur le site e-campus associé au cours:
- Un syllabus; cette année encore, celui sera encore mis à jour régulièrement.
- Des recueils d'exercices, y compris des exercices résolues d'examens passés;
- Des ouvrages sont référencés dans le cours et mis à disposition dans la mesure du possible;
- Deux fora en support de questions sur la théorie et les exercices.
Modalités d'évaluation et critères
Examen(s) en session
Toutes sessions confondues
- En présentiel
évaluation écrite ( questions ouvertes ) ET évaluation orale
- En distanciel
évaluation écrite ( questions ouvertes ) ET évaluation orale
Explications complémentaires:
Un examen oral portant sur la théorie, et une session écrite d'exercice sont organisées en juin (1ère session) et en septembre (2ème session).
Stage(s)
Remarques organisationnelles
Contacts
- Enseignant : Koen Hillewaert (koen.hillewaert@uliege.be)
- Assistant : Thomas Lambert (t.lambert@uliege.be)
Notes en ligne
Notes du cours Propulsion Aérospatiale 2017-2018
Notes du cours de Propulsion Aérospatiale 2017-2018
Operating points and operating lines 2017-2018
Operating points and operating lines
WP & SSL Figures
WP & SSL Figures