2020-2021 / AERO0015-1

Mechanical design of turbomachinery

Durée

26h Th, 26h Pr, 30h Proj.

Nombre de crédits

 Master : ingénieur civil en aérospatiale, à finalité spécialisée en "turbomachinery aeromechanics (THRUST)"5 crédits 
 Master : ingénieur civil en aérospatiale, à finalité5 crédits 

Enseignant

Jean-Claude Golinval, Florence Nyssen

Coordinateur(s)

Jean-Claude Golinval

Langue(s) de l'unité d'enseignement

Langue anglaise

Organisation et évaluation

Enseignement au premier quadrimestre, examen en janvier

Horaire

Horaire en ligne

Unités d'enseignement prérequises et corequises

Les unités prérequises ou corequises sont présentées au sein de chaque programme

Contenus de l'unité d'enseignement

Dynamique des rotors : types de modélisation, calcul des vitesses critiques directes et rétrogrades, diagramme de Campbell, analyse de stabilité, réponses harmonique et transitoire, comportement des multi-rotors, conception des paliers, phénomènes d'instabilité. Dynamique des aubes et des assemblages ailetés : diagramme de Campbell, sources d'excitation extérieures, problèmes aéroélastiques, ingestion d'oiseaux. Analyse statique des aubes de compresseur : notion de compensation, phénomènes de vrillage/dévrillage, couplage flexion/torsion. Analyse statique des disques : critère de dimensionnement, notion de rayon critique, de survitesse, de tolérance au dommage. : Calcul de durée de vie des aubes et distributeurs de turbine.

Acquis d'apprentissage (objectifs d'apprentissage) de l'unité d'enseignement

L'objectif du cours est de former l'étudiant aux méthodes d'analyse du comportement dynamique des turbomachines et aux techniques utilisées dans l'industrie aéronautique pour le dimensionnement mécanique des composants (aubes, disques) de turboréacteurs.

Savoirs et compétences prérequis

Le cours nécessite une connaissance élémentaire en dynamique des structures et de la méthode des éléments finis.

Activités d'apprentissage prévues et méthodes d'enseignement

Des travaux pratiques seront proposés aux étudiants. Ils permettront de mettre en pratique les méthodes de dimensionnement mécanique de turbomachines.

Mode d'enseignement (présentiel, à distance, hybride)

Le cours est dispensé en présentiel au 1er quadrimestre.

Adaptations organisationnelles liées au contexte sanitaire

Groups
Students will be divided into 2 groups (A and B). The groups will be present in the lecture room alternately.
Forum
A forum is available on eCampus to ask questions on all the course materials at any time.
Adaptations
If the sanitary conditions do not allow to be present at the university, the exam will be organised orally by visio-conference.

Lectures recommandées ou obligatoires et notes de cours

Modalités d'évaluation et critères

Vous trouverez ci-dessous les modalités d'évaluation envisagées pour les examens en présentiel et à distance ainsi que celle souhaitée en cas de session hybride. En fonction de l'évolution sanitaire, la modalité choisie vous sera communiquée au plus tard un mois avant le début de la session d'examen.

L'évaluation portera sur l'examen écrit et les travaux réalisés au cours. L'examen écrit sera basé sur la réponse à des questions portant sur la connaissance mais surtout sur la compréhension des notions théoriques développées au cours. L'examen a lieu à livres fermés.
L'évaluation est basée sur la moyenne géométrique pondérée entre les notes des projets et de l'examen. La note finale est calculée comme suit:
                  Final note = (Projets)^(0.6) * (Examen)^(0.4)

Stage(s)

Remarques organisationnelles

If the sanitary conditions do not allow to be present at the university, the exam will be organised orally by visio-conference.

Contacts

Jean-Claude GOLINVAL (JC.Golinval@uliege.be)
Florence NYSSEN (florence.nyssen@polymtl.ca)