Hybrid electric and fuel cell vehicles, Partim A

Durée

25h Th, 15h Pr

Nombre de crédits

Enseignant

Pierre Duysinx, Nathalie Job

Coordinateur(s)

Pierre Duysinx

Langue(s) de l'unité d'enseignement

Langue anglaise

Organisation et évaluation

Enseignement au premier quadrimestre, examen en janvier

Horaire

Horaire en ligne

Unités d'enseignement prérequises et corequises

Les unités prérequises ou corequises sont présentées au sein de chaque programme

Contenus de l'unité d'enseignement

Le cours a pour mission d'introduire les concepts fondamentaux sous-jacents aux véhicules hybrides électriques et les véhicules à piles à combustible:
Partie I: Véhicules hybrides et à piles à combustible

• Introduction au concepts de véhicules électriques, hybrides, et à pile à combustible. Catégories et architectures
• Principes de conception et dimensionnement de véhicules électriques et hybrides
• Choix et dimensionnement des éléments de stockage de l'énergie électrique (batteries, supercapacité, volant d'inertie...)
• Aspects industriels et études de cas
• Piles à combustible et hydrogène: technologies.
• Véhicules à piles à combustible
• Freinage régénératif et système de récupération d'énergie au freinage (SREC)
• Sécurité fonctionnelle des véhicules électriques

• Rappels d'électrochimie
• Fonctionnement général des systèmes électrochimiques (batteries et piles à combustible)
• Evaluation des performances des systèmes électrochimiques et identifications de leurs limitations
• Utilisation des systèmes électrochimiques dans les véhicules automobiles
• Développement futur des batteries et piles à combustible

Acquis d'apprentissage (objectifs d'apprentissage) de l'unité d'enseignement

• Connaissance de base des technologies des systèmes de stockage de l'énergie, des moteurs et convertisseurs électriques, et des piles à combustibles
• Estimer et calculer par simulation les performances des véhicules électriques, hybrides et à piles à combustible sur des cycles de conduite simple
• Choisir et de concevoir des véhicules électriques et hybrides

Savoirs et compétences prérequis

• Connaissances de base en moteurs thermiques, machines électriques et en électrochimie
• Performance des véhicules (MECA0497)

Activités d'apprentissage prévues et méthodes d'enseignement

• Exercices
• Laboratoires: banc batterie, banc moteur électrique, pile à combustible
• Exercice sur ordinateur

Mode d'enseignement (présentiel ; enseignement à distance)

Le cours est donné en anglais tous les mardis matins en novembre et décembre (seconde partie du premier quadrimestre) au Campus de l'ULG au Sart Tilman.

Lectures recommandées ou obligatoires et notes de cours

• Copie des transparents see (Site web du cours)
• Copies d'articles

• M. Ehsani, Y Gao, S. Gay and A. Emadi. Modern Electric, Hybrid Electric and Fuel Cell Vehicles. Fundamentals, Theory, and Design. CRC Press 2005.
• CC Chan and KT Chau. Modern Electric Vehicle Technology. Oxford Science Technology 2001.

Modalités d'évaluation et critères

Evaluation sur base de:

• Examen oral (janvier)
• Exercices rendus durant l'année
• Travail sur ordinateur sur la conception et l'évaluation des performances et de la consommation d'énergie d'un véhicule électrique ou hybride (défense lors de l'examen oral)
• Rapports de laboratoire.

• Examen oral
• Examen écrit d'exercices

Stage(s)

Remarques organisationnelles

Un partie de l'enseignement est assurée par l'intervention d'industriels issus de constructeurs automobiles et d'équipementiers

Contacts

Pierre Duysinx, LTAS - Ingénierie des Véhicules Terrestres Institut de Mécanique et de Génie Civil, Bât B52 Allée de la Découverte 13A, 4000 Liège Téléphone : +32 4 366 9194, Fax : +32 4 366 9159, Courriel : P.Duysinx@uliege.be

Nathalie Job Nathalie.Job@uliege.be