Vehicle architecture and components

Durée

30h Th, 30h Proj.

Nombre de crédits

Enseignant

Pierre Duysinx, Pierre Duysinx

Langue(s) de l'unité d'enseignement

Langue anglaise

Organisation et évaluation

Enseignement au premier quadrimestre, examen en janvier

Horaire

Horaire en ligne

Unités d'enseignement prérequises et corequises

Les unités prérequises ou corequises sont présentées au sein de chaque programme

Contenus de l'unité d'enseignement

Le cours a pour objectif d'introduire et discuter :

• Agencement d'ensemble du véhicule
• Les différents composants et sous-systèmes des véhicules
• Les aspects fonctionnels et la simplicité constructive et le coût de fabrication
• Les méthodes et outils de conception modernes: optimisation, ingénierie simultanée, inventivité de solutions innovantes...

• Architecture générale
• Le châssis et la structure de la caisse
• Dynamique du véhicule en virage: virage à basse vitesse, à vitesse élevée, stabilité, prise en compte du roulis.
• Les systèmes de suspension: types, conception, élements de suspensions
• Le système de freinage: architecture, composants, ABS
• La transmission : boîtes de vitesse, CVT, embrayages, arbres, joints cinématiques, différentiels, arbre de transmission.
• Eléments d'aérodynamique du véhicule
• Eléments de sécurité passive en cas de crash
• Méthodes de conception intégrée : ingénierie simultanée/concurrente, conception collaborative, DFX, optimisation multidisciplinaire...

Acquis d'apprentissage (objectifs d'apprentissage) de l'unité d'enseignement

• Etudier l'agencement d'ensemble du véhicule et les technologies de ses principaux sous-ensembles et composants.
• Apprendre les méthodologies et les outils de conception appliqués aux véhicules.
• Etre capable de mettre en oeuvre des outils logiciels moderne de conception assistée par ordinateur pour étudier un problème de conception d'un élément de véhicule
• Etre capable d'analyser un problème complexe de conception au sein d'un véhicule et de le modéliser
• Etre capable de présenter oralement et avec clarté les résultats d'un problème de conception complexe devant un auditoire.

Savoirs et compétences prérequis

Cours de Mécanique rationnelle, d'Eléments de Machines, de Dynamique des Constructions de Machines, méthode des éléments finis, Cinématique et dynamique des mécanismes.

Activités d'apprentissage prévues et méthodes d'enseignement

• Exercices de conception illustrant les différentes sections du cours
• Exercices sur ordinateur (MATLAB, CATIA, SAMCEF, BOSS QUATTRO)
• Réalisation d'un mini projet basé sur l'optimisation structurale et multidisciplinaire
• Visite d'usine.

Mode d'enseignement (présentiel ; enseignement à distance)

Le cours est dispensé au second quadrimestre soit de février à mai.
13 séances de 2 heures + réalisation d'un projet + une visite d'usine

Lectures recommandées ou obligatoires et notes de cours

Copie de transparents (en français)

Ouvrages de références :

• J. Happian-Smith (ed.) "An Introduction to Modern Vehicle Design". Butterworth Heinemann. 2002.
• W. Milliken & D. Milliken. « Race Car Vehicle Dynamics », 1995, Society of Automotive Engineers (SAE)
• R. Bosch. « Automotive Handbook . 5th edition. 2002. Society of Automotive Engineers (SAE)
• J. Reimpell, H. Stoll, J. Betzler. «The automotive chassis: engineering principles ». 2nd edition. 2001, SAE.
• H. Heisler. « Vehicle and Engine Technology ». 2nd edition. SAE, 1999.

Modalités d'évaluation et critères

• Examen oral (théorie) à livres ouverts
• Présentation du mini projet

Stage(s)

Remarques organisationnelles

Aucune

Contacts

Pierre Duysinx, LTAS - Ingénierie des Véhicules Terrestres Institut de Mécanique et de Génie Civil, Bât B52 Allée de la Découverte 13A, 4000 Liège Téléphone : +32 4 366 9194, Fax : +32 4 366 9159, Courriel : P.Duysinx@ulg.ac.be

Notes en ligne