2017-2018 / MECA0497-2

Vehicle performance

Durée

25h Th, 15h Pr, 1j T. t.

Nombre de crédits

 Master : ingénieur civil électromécanicien, à finalité3 crédits 
 Master : ingénieur civil mécanicien, à finalité3 crédits 
 Certificate in sustainable automotive engineering3 crédits 

Enseignant

Mustapha Belhabib, Pierre Duysinx

Coordinateur(s)

N...

Langue(s) de l'unité d'enseignement

Langue anglaise

Organisation et évaluation

Enseignement au premier quadrimestre, examen en janvier

Unités d'enseignement prérequises et corequises

Les unités prérequises ou corequises sont présentées au sein de chaque programme

Contenus de l'unité d'enseignement

  • Vers l'ère du développement durable en automobile
  • Equations de la dynamique longitudinale du véhicule
  • Forces propulsives (Moteurs à combustion interne et moteurs électriques)
  • Résistance à l'avancement: forces de résistance au roulement et trainée aérodynamique
  • Critères de performance: vitesse max, pente max, accélération reprise
  • Consommation de carburant et émissions de polluants sur des cycles
  • Consommation et émissions en conditions réelles
  • Vers des véhicules propres et une conduite économique
Laboratoire sur banc à rouleaux Exercice sur ordinateur: calcul de la consommation sur des cycles normalisés et des cycles réels.

Acquis d'apprentissage (objectifs d'apprentissage) de l'unité d'enseignement

  • Connaître les principaux critères de performance des véhicules.
  • Etre capable de calculer les performances des véhicules et leur consommation sur différents cycles standardisés et réels
  • Etre capable de développer un code de calcul (par exemple MATLAB) pour l'évaluation de la consommation d'un véhicule sur un cycle de conduite donné

Savoirs et compétences prérequis

  • Connaissances de base en mécanique, en thermodynamique appliquée, en moteur à combustion interne et machines électriques

Activités d'apprentissage prévues et méthodes d'enseignement

  • Exercices
  • Laboratoire sur banc à rouleaux
  • Exercice sur ordinateur: calcul de la consommation sur des cycles normalisés et des cycles réels.

Mode d'enseignement (présentiel ; enseignement à distance)

  • Mardi matin en septembre et octobre (première moitié du quadrimestre 1), sur la Campus de l'ULG au Sart Tilman
  • Séances de travaux pratiques au Laboratoire de Thermodynamique Appliquée (B49 Sart Tilman) et au Campus Automobile à Francorchamps au premier quadrimestre

Lectures recommandées ou obligatoires et notes de cours

  • Copie des transparents (voir Site du cours)
  • Notes de cours en français

Modalités d'évaluation et critères

Evaluation sur base de:

  • Examen oral (janvier)
  • Exercices rendus durant l'année
  • Un travail sur ordinateur : calcul de la consommation d'un véhicule donné sur des cycles de conduite (défense lors de l'examen oral)
  • Rapports de laboratoire.
En seconde session:
  • Examen oral
  • Examen écrit d'exercices

Stage(s)

Remarques organisationnelles

Un partie de l'enseignement est assurée par le Dr Mustapha BELHABIB (FORD)

Contacts

Pierre Duysinx, LTAS - Ingénierie des Véhicules Terrestres Institut de Mécanique et de Génie Civil, Bât B52 Allée de la Découverte 13A, 4000 Liège Téléphone : +32 4 366 9194, Fax : +32 4 366 9159, Courriel : P.Duysinx@ulg.ac.be