Programme des cours 2015-2016
GCIV0008-2  
Techniques de conception et de développement de projets intégrés et durables en transport et mobilité
Durée :
30h Th, 15h Pr, 25h Proj.
Nombre de crédits :
Master en ingénieur civil architecte, à finalité4
Master de spécialisation en gestion durable de l'énergie4
Nom du professeur :
Mario Cools
Langue(s) du cours :
Langue anglaise
Organisation et évaluation :
Enseignement au premier quadrimestre, examen en janvier
Unités d'enseignement prérequises et corequises :
Les unités prérequises ou corequises sont présentées au sein de chaque programme
Contenus du cours :
Le cours est dédié aux concepts fondamentaux, enjeux et techniques d'identification et de développement de projets intégrés et durables de transport et mobilité [techniquement faisables, économiquement possibles, socio-économiquement pertinents et environnementalement acceptables et] destinés à résoudre un problème, répondre à un besoin présent ou futur au niveau du système de transport (infrastructures, organisation/gestion, exploitation, etc.).
Le cours est construit autour de cinq parties.
  • La première partie débute par la définition de la notion de système de transport suivie par une discussion sur la problématique du transport et de la mobilité durable ainsi que les contraintes et les opportunités qui y sont relatives. Par après, les éléments principaux permettant d'effectuer le diagnostic du système de transport sont présentés: composantes de l'analyse de l'espace dans lequel s'inscrit le système de transport, de l'analyse de l'offre et de l'analyse de la demande de transport.
  • La deuxième partie est consacrée à l'analyse de l'offre et l'identification des actions à mener au niveau de celle-ci tant pour répondre aux insuffisances constatées qu'aux objectifs fixés.
  • La troisième partie traite de l'analyse de la demande et de l'identification des actions à mener au niveau de celle-ci tant pour répondre aux insuffisances constatées qu'aux objectifs fixés.
  • Considérant l'objectif principal de développement durable du système de transport et mobilité et les autres objectifs du Décideur, la quatrième partie étudie la génération proprement dite de projets intégrés et durables de transport et mobilité. Il s'agit des techniques permettant de grouper les actions identifiées dans les deux parties précédentes en séquences cohérentes appelées projets intégrés [de transport et mobilité].
  • La cinquième partie présente les méthodes de classement et de sélection de projets intégrés de transport et mobilité. Deux approches sont particulièrement étudiées: l'approche coûts-avantages et l'approche multicritère. L'accent est particulièrement mis sur les techniques permettant d'effectuer un classement objectif des projets intégrés identifiés afin d'aider le Décideur dans son choix final de projet à mettre en œuvre.
Afin d'illustrer concrètement les notions apprises, le cours comporte des séances pratiques consacrées à l'utilisation des techniques de modélisation, de prévision, de simulation et d'évaluation en transport. Ces illustrations sont principalement centrées sur le cas de l'espace urbain. Les étudiants auront à réaliser un travail de groupe (mini-projet) sur un sujet spécifique.
Acquis d'apprentissage (objectifs d'apprentissage) du cours :
Savoirs et compétences prérequis :
Connaissances en mathématiques et statistiques
Capacité de lecture d'articles /d'ouvrages en anglais
Activités d'apprentissage prévues et méthodes d'enseignement :
Mode d'enseignement (présentiel ; enseignement à distance) :
Le cours est donné au premier quadrimestre:
  • Théorie: 5 demi-journées
  • Pratique: 5 demi-journées
Le cours sera offert en partie en face-à-face et en partie par l'enseignement à distance.
Lectures recommandées ou obligatoires et notes de cours :
Des notes de cours spécifiques seront fournies ainsi qu'un portefeuille de lecture.
Modalités d'évaluation et critères :
Note projet + Examen combiné écrit et oral
Stage(s) :
Remarques organisationnelles :
Ce module de formation est actuellement en cours de transition vers un cours entièrement en ligne. Durant l'année académique 2015-2016 le premier jour de cours (théorie de la classe 1 classe + 1 d'exercice) sera enseigné sur le campus d'Arlon, et tous les autres jours de cours sont enseignés en ligne. Pour les étudiants basés sur le campus de Liège, il est recommandé de faire du covoiturage pour le campus d'Arlon. Vous pouvez contacter le chargé de cours à mario.cools@ulg.ac.be pour l'organisation du covoiturage.
Les jours prévus pour 2015-2016 sont les suivants: vendredi 2/10 (Arlon), 9/10, 23/10, 13/11 et 20/11 (en ligne)
Contacts :
Mario Cools Chemin des chevreuils, 1 (Bât. B52/3) 4000-Liège BELGIUM Bureau 0-546 e-mail: mario.cools@ulg.ac.be