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	Année académique 2014-2015 Données en date du : 11/05/2015
	Version 2013-2014 MECA0501-1   Thermal and Electrical Management of vehicles Durée :   15h Th, 10h Pr Nombre de crédits :   Master en ingénieur civil électricien, à finalité spécialisée en technologies durables en automobile, 2e année 2 Master en ingénieur civil électromécanicien, à finalité spécialisée en technologies durables en automobile, 2e année 2 Master en ingénieur civil mécanicien, à finalité spécialisée en technologies durables en automobiles, 2e année 2 Certificate in sustainable automotive engineering 2 Nom du professeur :   Vincent Lemort Langue(s) du cours :   Langue anglaise Contenus du cours :   Le cours a pour mission d'introduire les concepts fondamentaux du contrôle et de gestion de l'énergie dans les motorisations propres: (y inclus les véhicules hybrides électriques et les véhicules à piles à combustible): Système de gestion électronique des moteurs à pistons Gestion de l'énergie dans les véhicules hybrides Gestion de l'énergie thermique et électrique dans les véhicules électriques Gestion de l'énergie thermique et électrique dans les véhicules à pile à combustible Climatisation des véhicules Récupération d'énergie thermique Sécurité de fonctionnement et fiabilité des véhicules électriques Acquis d'apprentissage (objectifs d'apprentissage) du cours :   Connaissance de base des systèmes de contrôle de l'énergie électriques, thermique dans les véhicules à moteurs à piston, électriques et hybrides Prérequis et corequis / Modules de cours optionnels recommandés :   Connaissances de base en moteurs thermiques, les machines électriques, les véhicules électriques et hybrides Activités d'apprentissage prévues et méthodes d'enseignement :   Laboratoires: programmation de ECU et HCU, Energy management (PRIUS, Hybrid bench), ECU programming (Yamaha, ELWE bench) Exercice sur ordinateur Mode d'enseignement (présentiel ; enseignement à distance) :   Le cours est donné en anglais la semaine du 21 novembre au 25 novembre 2011 au Campus Automobile à Francorchamps Lectures recommandées ou obligatoires et notes de cours :   Copie des transparents Références M. Ehsani, Y Gao, S. Gay and A. Emadi. Modern Electric, Hybrid Electric and Fuel Cell Vehicles. Fundamentals, Theory, and Design. CRC Press 2005 Modalités d'évaluation et critères :   Evaluation d'un ou plusieurs exercices sur ordinateur et des laboratoires Stage(s) :   Remarques organisationnelles :   Un partie de l'enseignement est assurée par l'intervention d'industriels issus de constructeurs automobiles et d'équipementiers Contacts :   Vincent Lemort Laboratoire de Thermodynamique Service de Systèmes Energétiques Tel: +32 4 366 48 01 vincent.lemort@ulg.ac.be Accueil Bacheliers, masters, masters complémentaires et agrégations Formations continues Doctorat Recherche par enseignant Recherche par cours
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