Site de l'Université | English version
Programme des cours 2011-2012Dernière mise à jour : 14/06/2012
MECA0493-2  Vehicle aerodynamics

Durée :  15h Th, 10h Pr
Nombre de crédits :  
Master en ingénieur civil électricien, à finalité spécialisée en technologies durables en automobile, 2e annéeToute l'année2
Master en ingénieur civil électromécanicien, à finalité spécialisée en technologies durables en automobile, 2e annéeToute l'année2
Master en ingénieur civil mécanicien, à finalité spécialisée en technologies durables en automobiles, 2e annéeToute l'année2
Certificate in sustainable automotive engineeringToute l'année2
Nom du professeur :  Grigorios Dimitriadis
Langue(s) du cours :  
Langue anglaise
Contenus du cours :  
L'aérodynamique joue un rôle important dans la conception des véhicules modernes. Il existe quatre considérations principales: - les détails du champ d'écoulement autour du vehicule - les forces et moments appliqués par le vent sur le vehicule - le refroidissement du moteur et le chauffage - la ventilation et le bruit
L'objectif le plus important de la conception aérodynamique est de diminuer la consommation. Cet objectif peut être atteint en diminuant la traînée aérodynamique du véhicule, surtout aux vitesses importantes. D'autre importantes considérations sont les performances dans les virages et la stabilité dans un vent latéral.
Acquis d'apprentissage (objectifs d'apprentissage) du cours :  
L'objectif de ce cours est de sensibiliser l'étudiant aux aspects basiques de l'aérodynamique des véhicules.
Les sujets détaillés sont: - Introduction à l'aérodynamique des véhicules - Outils de dimensionnement: soufflerie et simulation - Histoire de l'aérodynamique des véhicules - Performances et stabilité - Dimensionnement pour les vitesses importantes
Prérequis et corequis / Modules de cours optionnels recommandés :  
AERO0001-1 Aérodynamique MECA0025-1 Mécanique des fluides
Activités d'apprentissage prévues et méthodes d'enseignement :  
Le cours est donné durant le premier semestre. Il est divisé en 4 séances de cours structurées et 2 séances de soufflerie. Une séance de cours structurée est la combinaison d'un cours théorique traditionnel et d'une série d'exemples proposés aux étudiants et résolus avec l'assistance de l'enseignant. Travaux en soufflerie: - Aérodynamique d'une voiture de competition
Mode d'enseignement (présentiel ; enseignement à distance) :  
Présentiel
Lectures recommandées ou obligatoires et notes de cours :  
Les notes de cours sont disponibles en ligne sous la forme de présentation Powerpoint.
Livres de référence recommandés: - Aerodynamics for Road Vehicles, Edited by Wolf-Heinrich Hucho, 4th Edition, SAE International, Warrendale, PA. - Race car aerodynamics - Designing for speed, J. Katz, Bentley Publishers, Cambridge, MA
Modalités d'évaluation et critères :  
L'évaluation est réalisée dans le cadre du Master en technologies durables des automobiles
Contacts :  
Professeur: Prof. G. Dimitriadis Interactions fluide structure - aérodynamique expérimentale Département d'aérospatiale et mécanique Chemin des Chevreuils, 1 (B52/3) Room +2/424 Tel: +32 (0)4 3669815 Email: gdimitriadis@ulg.ac.be
Assistant: T. Andrianne Interactions fluide structure - aérodynamique expérimentale Département d'aérospatiale et mécanique Chemin des Chevreuils, 1 (B52/3) Room +2/425 Tel: +32 (0)4 3669521 Email: t.andrianne@ulg.ac.be


imageAccueil
imageRecherche par faculté
imageRecherche par enseignant
imageRecherche par cours

Administration de l'Enseignement et des Etudiants - Responsable de l'information : Monique Marcourt, Direction générale à l'Enseignement et à la Formation - Réalisation SEGI