 |  |  |
| MECA0493-2 | Vehicle aerodynamics
|

 |
| Durée : | 15h Th, 10h Pr |
 |
| Nombre de crédits : |
|
 |
| Nom du professeur : | Grigorios Dimitriadis |
 |
Langue(s) du cours :
 |
| Langue anglaise |
 |
Contenus du cours :
 |
| L'aérodynamique joue un rôle important dans la conception des véhicules modernes. Il existe quatre considérations principales:
- les détails du champ d'écoulement autour du vehicule
- les forces et moments appliqués par le vent sur le vehicule
- le refroidissement du moteur et le chauffage
- la ventilation et le bruit
L'objectif le plus important de la conception aérodynamique est de diminuer la consommation. Cet objectif peut être atteint en diminuant la traînée aérodynamique du véhicule, surtout aux vitesses importantes. D'autre importantes considérations sont les performances dans les virages et la stabilité dans un vent latéral. |
 |
Acquis d'apprentissage (objectifs d'apprentissage) du cours :
 |
| L'objectif de ce cours est de sensibiliser l'étudiant aux aspects basiques de l'aérodynamique des véhicules.
Les sujets détaillés sont:
- Introduction à l'aérodynamique des véhicules
- Outils de dimensionnement: soufflerie et simulation
- Histoire de l'aérodynamique des véhicules
- Performances et stabilité
- Dimensionnement pour les vitesses importantes |
 |
Prérequis et corequis / Modules de cours optionnels recommandés :
 |
| AERO0001-1 Aérodynamique
MECA0025-1 Mécanique des fluides |
 |
Activités d'apprentissage prévues et méthodes d'enseignement :
 |
| Le cours est donné durant le premier semestre. Il est divisé en 4 séances de cours structurées et 2 séances de soufflerie. Une séance de cours structurée est la combinaison d'un cours théorique traditionnel et d'une série d'exemples proposés aux étudiants et résolus avec l'assistance de l'enseignant.
Travaux en soufflerie:
- Aérodynamique d'une voiture de competition |
 |
Mode d'enseignement (présentiel ; enseignement à distance) :
 |
| Présentiel |
 |
Lectures recommandées ou obligatoires et notes de cours :
 |
| Les notes de cours sont disponibles en ligne sous la forme de présentation Powerpoint.
Livres de référence recommandés:
- Aerodynamics for Road Vehicles, Edited by Wolf-Heinrich Hucho, 4th Edition, SAE International, Warrendale, PA.
- Race car aerodynamics - Designing for speed, J. Katz, Bentley Publishers,
Cambridge, MA |
 |
Modalités d'évaluation et critères :
 |
| L'évaluation est réalisée dans le cadre du Master en technologies durables des automobiles |
 |
Contacts :
 |
| Professeur:
Prof. G. Dimitriadis
Interactions fluide structure - aérodynamique expérimentale
Département d'aérospatiale et mécanique
Chemin des Chevreuils, 1 (B52/3)
Room +2/424
Tel: +32 (0)4 3669815
Email: gdimitriadis@ulg.ac.be
Assistant:
T. Andrianne
Interactions fluide structure - aérodynamique
expérimentale
Département d'aérospatiale et mécanique
Chemin des Chevreuils, 1 (B52/3)
Room +2/425
Tel: +32 (0)4 3669521
Email: t.andrianne@ulg.ac.be |
 |