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Programme des cours 2011-2012Dernière mise à jour : 14/06/2012
MECA0027-1  Optimisation des structures

Durée :  30h Th, 30h Pr
Nombre de crédits :  
Master en ingénieur civil en aérospatiale, à finalité approfondie, 2e annéeToute l'année5
Master en ingénieur civil mécanicien, à finalité approfondie, 2e annéeToute l'année5
Master en ingénieur civil physicien, à finalité approfondie, 2e annéeToute l'année5
Nom du professeur :  Pierre Duysinx, Patricia Tossings
Langue(s) du cours :  
Langue française
Contenus du cours :  
Le premier objectif du cours est de présenter une revue critique des différentes méthodes numériques de résolution de problèmes d'optimisation.
Un second objectif important est de familiariser les participants à l'introduction de concepts d'optimisation dans les processus de conception en ingénierie. Les concepts de base sont illustrés dans le cours par la résolution de problèmes simples. Des exemples d'applications industrielles sont proposés pour démontrer le haut niveau d'efficacité atteint par les méthodes numériques modernes. La plupart des exemples appartiennent au domaine de l'optimisation des structures et utilisent la méthode des éléments finis. toutefois les mêmes principes peuvent être appliqués à d'autres domaine de l'ingénierie.
Table des matières
1. Historical Overview and Fundamental Concepts 2. Mathematical Bases: Nonlinear Programming 3. Optimality Criteria Techniques 4. Introduction to Mathematical Programming Methods 5. Linearly Constrained Minimization 6. General Nonlinear Programming Methods 7. Approximation Concepts 8. Sensitivity Analysis for Finite Element Models 9. Shape Optimal Design using Geometric CAD modelling 10. Large Scale Topology Optimization 11. Applications to real-life design problems
Acquis d'apprentissage (objectifs d'apprentissage) du cours :  
A l'issue du cours, les étudiants seront familiarisés avec les concepts fondamentaux de l'optimisation appliqués à la résolution de problèmes d'ingénierie.
Ils seront capables de développer des solutions à des problèmes simples de conception optimale ou de choisir des formualtions adéquates et des algorithmes de résolution efficaces pour résoudre leurs propres problèmes en utilisant des produits commerciaux.
Prérequis et corequis / Modules de cours optionnels recommandés :  
  • Analyse mathématique de fonctions réelles
  • Algèbre matricielle
  • Programmation sous MATLAB (niveau de base)
Activités d'apprentissage prévues et méthodes d'enseignement :  
Exercices présentés par l'assistant (15H)
Travail sur ordinateur par groupes de 2 étudiants.
Mode d'enseignement (présentiel ; enseignement à distance) :  
Présentiel.
Lectures recommandées ou obligatoires et notes de cours :  
Copie des transparents disponibles en ligne
Notes de cours du Prof. Fleury éditées par la Centrale des Cours :
Optimisation des Structures: Théorie Optimisation des Structures: Exercices
Les notes de cours sont en anglais.
Ouvrages de référence (non obligatoires)
  • Programmation mathémtique: théorie et algorithmes (Tome 1). M.Minoux. Dunod, Paris, 1983.
  • Foundations of Structural Optimization: A Unified Approach. A.J. Morris. John Wiley & Sons Ltd, 1982
  • Haftka, R.T. and Gürdal, Z., Elements of Structural Optimization, 3rd edition, Springer, 1992
Modalités d'évaluation et critères :  
Examen oral en juin.
  • Théorie (40%): deux questions avec préparation à livres ouverts (max 20 minutes) + sous-questions ouvertes courtes
  • Exercices (30%): à remettre sur papier. Notes de cours disponibles.
  • Travail (30%) : évaluation du rapport et de sa défense orale.
Remarques organisationnelles :  
Le cours est organisé les lundis de 13h30 à 17h30 au premier quadrimestre (15 septembre - 15 décembre). Examen en juin.
Contacts :  
Pierre Duysinx LTAS-Automotive Engineering Institute de Mécanique B52 0/414 Tel 04 366 9194 Email: P.Duysinx@ulg.ac.be
Patricia TOSSINGS Mathématiques Générales Institut de Mathématique B37 0/57 Tél: 04 366 9373 Email. Patricia.Tossings@ulg.ac.be (c.fleury@ulg.ac.be)

Notes en ligne :  
Notes de cours en ligne
Les notes de cours sont disponibles sur le site du service d'ingénierie des véhicules terrestres


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