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| MECA0501-1 | Control Systems for Automotive powertrains
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| Durée : | 15h Th, 15h Pr |
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| Crédits/ECTS : |
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| Titulaire(s) : | Pierre Duysinx |
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| Langue : | Langue anglaise |
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| Aperçu général : | Le cours a pour mission d'introduire les concepts fondamentaux du contrôle et de gestion de l'énergie dans les motorisations propres: (y inclus les véhicules hybrides électriques et les véhicules à piles à combustible):
- Système de gestion électronique des moteurs à pistons
- Gestion de l'énergie dans les véhicules hybrides
- Gestion de l'énergie thermique et électrique dans les véhicules électriques
- Gestion de l'énergie thermique et électrique dans les véhicules à pile à combustible
- Sécurité de fonctionnement et fiabilité des véhicules électriques
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| Objectif du cours : |
- Connaissance de base des systèmes de contrôle de l'énergie électriques, thermique dans les véhicules à moteurs à piston, électriques et hybrides
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| Pré-requis : |
- Connaissances de base en moteurs thermiques, les machines électriques, les véhicules électriques et hybrides
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| Travaux pratiques : |
- Laboratoires: programmation de ECU et HCU, Energy management (PRIUS, Hybrid bench), ECU programming (Yamaha, ELWE bench)
- Exercice sur ordinateur
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| Organisation : | Le cours est donné en anglais la semaine du 27 octobre au 3 novembre 2010 au Campus Automobile à Francorchamps |
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| Notes de cours : |
Références
- M. Ehsani, Y Gao, S. Gay and A. Emadi. Modern Electric, Hybrid Electric and Fuel Cell Vehicles. Fundamentals, Theory, and Design. CRC Press 2005
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| Evaluation : | Evaluation d'un exercice sur ordinateur et des laboratoires |
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| Contacts : | Pierre Duysinx,
LTAS - Ingénierie des Véhicules Terrestres
Institut de Mécanique et de Génie Civil, Bât B52
Chemin des chevreuils, 1, 4000 Liège
Téléphone : +32 4 366 9194,
Fax : +32 4 366 9159,
Courriel : P.Duysinx@ulg.ac.be
(P.Duysinx@ulg.ac.be) |
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| Remarques : | Un partie de l'enseignement est assurée par l'intervention d'industriels issus de constructeurs automobiles et d'équipementiers |
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