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Programme des cours 2008-2009Dernière mise à jour : 29/06/2009
MECA0028-1  Structures aéronautiques
Durée :  30h Th, 30h Pr
Crédits/ECTS :  
Master en ingénieur civil en aérospatiale, à finalité approfondie, 2e annéePremier quadrimestre5
Master en ingénieur civil en aérospatiale, à finalité spécialisée en gestion, 2e annéePremier quadrimestre5
Titulaire(s) :  Claude Fleury
Langue :  Langue française
Aperçu général :  1. Caractéristiques des structures aéronautiques (légères, parois minces, ...), notions de conception itérative de poids minimal

2. Rappels: élasticité linéaire 2D en notations "ingénieur"
. champs de déplacement, déformations, tensions
. tenseurs et leurs transformations (rotations)
. tensions et directions principales
. relations tensions-déformations: propriétés du matériau
. isotropie, anisotropie, symétries, orthotropie
. formutations tension et déplacement

3. Matériaux composites: résines armées de fibres (stratifiés)
. pourquoi des composites dans une structure
. élasticité anisotropes, coéfficients élastiques
. comportement mécanique des matériaux composites, les constantes de l'ingénieur
. pli en état plan de contraintes, changement d'axes pour 1 pli
. description d'un stratifié
. rigidités et tensions dans un stratifié symétrique sollicité en plan
. théorie des plaques stratifiées, comportement hors plan du stratifié
. les couplages (extension-cisaillement, flexion-extension, ...)
. critères de résistance et modes de ruine
. tensions et déformations thermiques
. effets de bord, contraintes interlaminaires
. dimensionnement des structures aéronautiques en matériaux composites

4. La flexion et l'extension des poutres
. rappel: cas symétrique
. sections et chargement non symétrique, cas des parois minces
. tensions d'origine thermique

5. La torsion
. torsion d'une barre circulaire par la théorie de l'élasticité
. section quelconque, gauchissement, formutations tension et déplacement, analogie de la membrane
. sections ouvertes à parois minces, flux de cisaillement
. sections fermées à parois minces, caissons multicellulaires

6. Le cisaillement dans les structures minces en flexion
. rappels: notions d'effort rasant et d'effort tranchant
. sections ouvertes
. sections fermées, coupures et inconnues hyperstatiques
. centre de cisaillement
. calcul de modèles simplifiés d'une voilure ou d'un fuselage

7. Stabilité et flambement
. rappel: charge critique d'Euler
. conditions limites et charges critiques
. flambement des panneaux

8. Dimensionnement des structures de poids minimal
. structure isostatique et hyperstatique
. concept de critère d'optimalité
. critére du Fully stressed design
. critére pour un seul déplacement limité
. cas général: tensions et déplacements limités, formalisme "éléments finis"
. difficultés et impasses
Objectif du cours :  Introduire les notions fondamentales de calcul et dimensionnement des structures aéronautiques, qu'elles soient métalliques ou composites.
Travaux pratiques :  Séances d'exercices et travail personnel sur ordinateur
Organisation :  1er semestre
Notes de cours :  Théorie et exercices.

Disponible à l'AEES.
Evaluation :  Examen oral en Janvier (une question théorique au tableau et un exercice à remettre sur feuilles), le tout à livres ouverts.

Travail personnel ou par groupes de deux étudiants.
Contacts :  Claude Fleury

c.fleury@ulg.ac.be


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