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| GCIV1004-1 | Constructions du génie fluvial
- Voies navigables
- Projet de voie navigable, écluse, barrage mobile, barrage fixe
- Barrages fixes en béton
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| Durée : | Voies navigables : 30h Th
Projet de voie navigable, écluse, barrage mobile, barrage fixe : 50h Pr
Barrages fixes en béton : 10h Th
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| Crédits/ECTS : |
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| Titulaire(s) : | Voies navigables : Michel Pirotton
Projet de voie navigable, écluse, barrage mobile, barrage fixe : Michel Pirotton
Barrages fixes en béton : Michel Pirotton
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| Langue : | Langue française |
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| Aperçu général : |
 | | Voies navigables |
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| Méthodes et matériel de navigation. Résistance à l'avancement en sections limitées. Tracé et dimensionnement des voies navigables. Consommation et alimentation des biefs. Ouvrages de régulation et de gestion des voies navigables. Description, dimensionnement et modes de construction des ouvrages de franchissement des chutes. |
| | Projet de voie navigable, écluse, barrage mobile, barrage fixe |
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| Dimensionnement complet d'un ouvrage de franchissement : discussion et choix d'un type d'écluse fluvial adapté aux données spécifiques d'un site réel, calcul de la structure et de la fondation, des portes aval et amont, choix et dimensionnement du système de sassement. Evaluation des influences pour le voisinage du site (consommation d'eau, génération d'ondes dans les biefs). |
| | Barrages fixes en béton |
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| Description des types de barrage en béton et critères de choix en fonction du site et des modes de fonctionnement. Influence des pressions interstitielles dans les ouvrages de retenue. Analyse de la forme optimale, de la stabilité des barrages poids, élégis et voûtes. Modes de calcul. Sécurité des ouvrages. Causes et modes de ruine. Eléments d'analyse des conséquences à l'aval dans le cas d'une rupture accidentelle. |
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| Organisation : |
| | Voies navigables |
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| 1er semestre |
| | Projet de voie navigable, écluse, barrage mobile, barrage fixe |
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| 1er semestre |
| | Barrages fixes en béton |
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| 1er semestre |
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| Notes de cours : | Notes complètes dactylographiées de 177 pages disponibles. |
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| Evaluation : | Les rapports de travaux pratiques de chaque séance donnent lieu à une cote individuelle.Une présentation orale des résultats du travail de dimensionnement d¿un ouvrage de régulation et/ou de franchissement donne également lieu à une cote individuelle.La cote finale est obtenue par pondération des cotes partielles. |
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| Contacts : | Michel Pirotton
Hydrodynamique Appliquée et Constructions Hydrauliques (HACH)
Chemin des Chevreuils, 1 Bât. B52/3+1
4000 Liège 1
Tél. : 04/366.95.36 - email: Michel.Pirotton@ulg.ac.be
http://www.ulg.ac.be/hach
| | Voies navigables |
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| Michel Pirotton
Hydrodynamique Appliquée et Constructions Hydrauliques (HACH)
Chemin des Chevreuils, 1 Bât. B52/3+1
4000 Liège 1
Tél. : 04/366.95.36 - email: Michel.Pirotton@ulg.ac.be
http://www.ulg.ac.be/hach |
| | Projet de voie navigable, écluse, barrage mobile, barrage fixe |
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| Michel Pirotton
Hydrodynamique Appliquée et Constructions Hydrauliques (HACH)
Chemin des Chevreuils, 1 Bât. B52/3+1
4000 Liège 1
Tél. : 04/366.95.36 - email: Michel.Pirotton@ulg.ac.be
http://www.ulg.ac.be/hach |
| | Barrages fixes en béton |
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| Michel Pirotton
Hydrodynamique Appliquée et Constructions Hydrauliques (HACH)
Chemin des Chevreuils, 1 Bât. B52/3+1
4000 Liège 1
Tél. : 04/366.95.36 - email: Michel.Pirotton@ulg.ac.be
http://www.ulg.ac.be/hach |
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