RENSEIGNEMENTS

M. Alassane Ballé NDIAYE
ANAST - Analyse des Systèmes de Transport
Université de Liège au Sart Tilman
Chemin des Chevreuils, 1, Bât. B52, 4000 Liège (Sart Tilman)
Tél. : +32-4-366.92.25 - fax : +32-4-366.91.33
Courriel : a.ndiaye@ulg.ac.be

PRESENTATION

Le D.E.A. permet d'acquérir une formation de troisième cycle en transport qui s'inscrit dans le cadre des programmes européens SANTANDER. Il est organisé par les Universités du Havre, de Gand, de Dresden, de Santander et de Liège. Les étudiants doivent suivre deux modules dans deux Universités de langue différente.

CONDITIONS D'ACCES

Ce programme est accessible au titulaire d'un diplôme universitaire ayant nécessité 4 à 5 ans au moins d'études scientifiques dans les domaines économie, gestion, sciences, sciences appliquées... De bonnes connaissances de base en mathématiques et statistiques sont strictement nécessaires. Une étude rigoureuse du dossier de chaque candidat, en vue de leur admission, sera effectuée.

DUREE DE LA FORMATION

Un semestre universitaire pour le module à l'Université de Liège

LANGUE D'ENSEIGNEMENT

Français

LIEU DES COURS

Université de Liège, Belgique

METHODE D'EVALUATION

Examen oral pour chaque cours. Cependant, un travail écrit préalable peut être requis pour certains cours. Soutenance du travail personnel devant un jury composé, entre autres, des enseignants du module.

NOMBRE DE CREDITS

10 Crédits pour les cours et 20 pour le travail personnel

CONTENU DU MODULE

150h de cours et 300h de travail personnel

COURS

• Etablissement d'un plan de transport - 30h - J. MARCHAL
  (Service d'Analyse des systèmes de transport, Université de Liège)

Notion de système de transport, les composantes d'un système de transport, les différentes étapes de l'analyse d'un système de transport et la notion de plan de transport. Caractéristiques des problèmes de transport. Analyse de l'espace d'un système de transport. Analyse de la demande. Analyse de l'offre. Types et rôles des modèles de transport. Processus de modélisation d'un système de transport. Choix d'un plan de transport.

• Gestion publique et applications en économie des transports - 30h + 15h - H.-J. GATHON
  (Service Economie générale et gestion publique, Université de Liège)

Facteurs explicatifs de la demande de transport de personnes et de marchandises. Introduction à l'analyse économique des marchés de transport de personnes et de marchandises : urbain, interurbain, national et international. Théorie de l'utilité et son application à la demande de transport. Théorie de la production et son application à l'analyse des coûts de transport. Régulation, rentabilité (sociale et financière), tarification et performance économique des transports. Les pouvoirs publics et leur rôle dans le transport (y compris les investissements d'infrastructures, la régulation des marchés, les décisions en matière de transport, les politiques de transport et leur évolution). Evaluation des impacts socio-économiques des transport. Les externalités (détermination, évaluation et "internalisation").

• Géographie des transports et localisation des activités économiques - 30h - B. MERENNE -SCHOUMAKER
  (Service de Géographie économique, fondamentale et appliquée, Université de Liège)
  

Fondement de la géographie des transports de personnes et de marchandises. Les pôles, réseaux et flux de transport de personnes et de marchandises. Effets structurants des transports sur le territoire. Développement et aménagement des territoires. Localisation des activités économiques et transport. Méthodes d'optimisation de la fonction transport pour les entreprises et pour les populations (main d'oeuvre, consommateurs, utilisateurs de services).

• Matières avancées en analyse et modélisation des systèmes de transport - 60h - J. MARCHAL
  (Service d'Analyse des systèmes de transport, Université de Liège)

Rappel des modèles de transport (les modèles de génération, les modèles de distribution, les modèles de répartition modale, les modèles d'affectation, les modèles combinés). Utilisation des logiciels d'analyse et de modélisation des systèmes de transport. Limites des modèles classiques d'analyse des systèmes de transport. Modélisation des comportements de déplacement (Travel Behavior Modeling) : technique de collecte et d'analyse des données, théorie et application des modèles de comportement, élaboration des modèles probabilistes de choix discrets (choix d'itinéraire, choix de mode de transport, etc.), modèles hiérarchiques, cas des choix complexes, modèles de comportement dynamique. Applications et étude de cas. Les nouvelles tendances dans la modélisation avancée et la gestion des flux de transport. Introduction aux systèmes de transports intelligents, à la télématique appliquée aux transports et à la gestion en temps réel du trafic.

TRAVAIL PERSONNEL

D'une importance de 300h sur un sujet relevant de l'analyse des systèmes de transport.