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MECA0004-2

Performances des véhicules

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Durée :15h Th, 15h Pr
Crédits/ECTS :
2e candidature ingénieur civil3
Titulaire(s) :Pierre Duysinx
Aperçu général : Les caractéristiques des véhicules terrestres se réfèrent aux notions de performances (caractériques du mouvement longitudinal), tenue de route (contrôle des mouvements latéraux) et de confort (contrôle des mouvement verticaux). Le concept de performance recouvre la capacité du véhicule à accélérer, freiner, execrer une force de traction, à franchir des obstacles. L'attention principale est accordée aux véhicules automobiles, mais une introduction à la question des véhicules ferroviaires et aux motocyclettes est également abordée.
Dans cette introduction, seules l'étude des performances sera abordée. les points suivants seront successivement étudiés:
  • Caractéristiques des systèmes de motorisation (moteurs à combustion interne ou électriques) et de transmission,
  • Les forces de résistances à l'avancement (aérodynamiques, résistance au roulement, pente),
  • Etude et description des forces roue-sol et roue-rail,
  • Description et calcul des critères de performances (vitesse maximale, accélérations, etc.),
  • Mesures de consommation et d'émission de polluants, cycles de conduite normalisés, méthodes expérimentales,
  • Freinage.
Objectif du cours : Maîtriser les concepts de base des véhicules définissant la performance (accélération, freinage, consommation, pente franchissable, etc.) des véhicules et leurs implications sur les choix de conception.
Pré-requis : Cours de Physique Générale (lois de Newton)
Travaux pratiques : Exercices + applications numériques sur MS Excell ou Matlab
Organisation : 13 lséances (2 heures) - 1er quadrimestre
Notes de cours : Notes de cours provisoires
Copie de transparents
Ouvrages de references :
  • T. Gillespie. AA« Fundamentals of vehicle Dynamics AA», 1992, Society of Automotive Engineers (SAE)
  • W. Milliken & D. Milliken. AA« Race Car Vehicle Dynamics AA», 1995, Society of Automotive Engineers (SAE)
  • R. Bosch. AA« Automotive Handbook AA». 5th edition. 2002. Society of Automotive Engineers (SAE)
  • J.Y. Wong. AA« Theory of Ground Vehicles AA». John Wiley & sons. 1993 (2nd edition) 2001 (3rd edition).
  • G. Genta."Motor Vehicle Dynamics. Modeling and Simulation". World Scientific. 1997.
Evaluation : Examen écrit à livres ouverts (exercices numériques et théoriques)
Contacts : Pierre Duysinx,
Ingénierie des Véhicules Terrestres
Institut de Mécanique et de Génie Civil, Bât B52
Chemin des chevreuils, 1, 4000 Liège
Téléphone : +32 4 366 9194,
Fax : +32 4 366 9159,
Courriel : P.Duysinx@ulg.ac.be
Remarques : Aucune




ULg : Administration de l'Enseignement et des Etudiants - Affaires Académiques
Responsable de l'information : Monique Marcourt, direction A.E.E.
Date de validité des données : 8/04/2005
Réalisation SEGI